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       滑石粉的加入可改變塑料的多種性能，如成型收縮率、表面硬度、彎曲模量、拉伸強(qiáng)度、沖擊強(qiáng)度、熱變型溫度、成型工藝及產(chǎn)品尺寸穩(wěn)定性等。

      今天，滑石粉廠家重點(diǎn)要講的是滑石粉在汽車(chē)改性材料的應(yīng)用。雖然汽車(chē)輕量化不是什么新鮮的名詞，但卻是在近兩年被提及的越來(lái)越頻繁。其中，滑石粉可以用來(lái)填充改性汽車(chē)用聚丙烯塑料。

     1、滑石粉對(duì)汽車(chē)用聚丙烯改性料性能的影響

     滑石粉對(duì)汽車(chē)燈罩用聚丙烯改性塑料拉伸、彎曲性能的影響。隨著滑石粉用量的增加，當(dāng)當(dāng)含量達(dá)到30%左右時(shí)，拉伸強(qiáng)度達(dá)到峰值時(shí)，改性塑料的拉伸強(qiáng)度下降；

     這主要是因?yàn)?，隨著滑石粉的加入，滑石粉填充到高分子物間隙中，防礙了高聚物分子間的作用力，從而導(dǎo)致填充材料拉伸強(qiáng)度下降。但若滑石粉經(jīng)過(guò)表面處理且混合均勻，則對(duì)改性塑料拉伸強(qiáng)度的影響會(huì)小一些，同時(shí)提高滑石粉的細(xì)度也有利于提高改性塑料的拉伸強(qiáng)度。
     滑石粉用量對(duì)改性塑料拉伸、彎曲性能的影響可以看出，隨著滑石粉用量的增加，改性塑料的彎曲模量也逐步增加。這說(shuō)明滑石粉是聚丙烯很好的增強(qiáng)改性劑，可以大幅度地提高制品的剛性。

    2、滑石粉對(duì)汽車(chē)用聚丙稀改性料熱變形溫度、成型收縮率的影響

    可以看出隨著滑石粉用量的增加改性塑料的熱變形溫度也逐步增大。這是因?yàn)榛鄣募尤氪蠓鹊靥岣吡瞬牧系膭傂?；在提高剛性的同時(shí)，耐熱性也相應(yīng)的得到了提高，從而使熱變形溫度逐步增加。
    滑石粉用量對(duì)改性塑料熱變形溫度、收縮率的影響可看出滑石粉對(duì)改性塑料收縮率的影響較明顯，隨著滑石粉用量的增加,改性塑料的成型收縮率減小。
    這是由于滑石粉的加入使改性塑料的融體黏度增大，因此降低了聚丙烯的結(jié)晶度且滑石粉本身無(wú)收縮性，從而降低了整體材料成型收縮率；此外微細(xì)的滑石粉還可作為聚丙烯的成核劑，起到改變聚丙烯結(jié)構(gòu)的作用，防止大球晶的形成，也降低了聚丙烯的結(jié)晶度。

    當(dāng)滑石含量達(dá)到30%時(shí)，沖擊韌性達(dá)到峰值時(shí)，聚丙烯改性塑料的沖擊韌性下降，這是由于滑石粉的加入，使得聚丙烯與滑石粉之間的作用力小于聚丙烯分子間的相互作用力，當(dāng)改性塑料受沖擊時(shí)，滑石粉與聚丙烯兩界面間易遭受破壞而斷裂。

    但是在提高滑石粉的細(xì)度的同時(shí)，對(duì)滑石粉進(jìn)行預(yù)先的表面處理，則滑石粉對(duì)改性塑料沖擊強(qiáng)度的影響會(huì)減少。
    聚丙烯通過(guò)一定質(zhì)量分?jǐn)?shù)的滑石材料填充后，拉伸、彎曲及沖擊性能都有所改善，彌補(bǔ)了聚丙烯本身在力學(xué)性能上的一些缺陷，為填充改性聚丙烯在汽車(chē)工業(yè)的應(yīng)用提供了很大的優(yōu)勢(shì)。